L'autoroute D4 sera construite via un partenariat public-privé
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- Published on Wednesday, 10 February 2021 00:44
- Written by Jerome Paquet
Ce partenariat entre l'Etat et le consortium français DIVia est le premier du genre en République tchèque.
La Chambre des députés a approuvé hier le projet de construction de l'autoroute D4 entre Příbram, et Písek. Pour la première fois, l'Etat ne s'engagera pas seul pour les travaux, ni pour l'exploitation future de l'infrastructure. Un partenariat public-privé a en effet été conclu avec le consortium français DIVia (qui rassemble Vinci et Meridiam) pour ces deux étapes. Le coût total de la construction du tronçon est estimé à 30,5 milliards de couronnes tchèques.
C'est DIVia qui s'occupera les travaux. L'Etat remboursera ensuite le coût progressivement, tandis que le consortium exploitera les 32 kilomètres d'autoroute pendant 25 ans. DIVia s'est engagé à investir 16,55 milliards de couronnes pour la construction du tronçon. L'Etat doit avancer 18,8 milliards supplémentaires. L'approbation de la Chambre des députés sert de feu vert au projet, dont les travaux préparatifs pourraient débuter dès le mois de mars. Le ministère des Transports table sur une ouverture de la D4 au public en 2024.
Ce partenariat public-privé doit servir de test avant le lancement éventuel de chantiers de types similaires dans le futur. Le gouvernement estime que ce système pourrait permettre à l'Etat de continuer à investir dans de nouvelles infrastructures même s'il n'a pas les fonds nécessaires au lancement d'un projet.