Les travaux sur la D1 pourraient durer jusqu'en 2021

Selon Česká Televize, les travaux connaissent de nombreux retards en partie en raison des nombreux recours déposés contre la reconstruction de certains secteurs.

La fin des travaux de modernisation de l'autoroute D1 « sera en 2020 ou 2021 », selon le porte-parole du ministère des Transports Tomáš Neřold, cité par Česká Televize. Un objectif loin de ce qui était prévu lors du début des travaux en 2013, puisque l'année 2017 devait à l'origine être la dernière année de reconstruction des 21 tronçons ciblés par le ministère sur les 161 kilomètres de l'axe Prague-Brno, le plus fréquenté du pays (100 000 véhicules par jour près de Prague, 70 000 près de Brno).

Quatre ans après le début des travaux, neuf tronçons ont été reconstruits et les travaux sont en cours sur quatre d'entre eux. Des appels d'offre ont été lancés pour quatre autre tronçons, tandis que la modernisation des quatre derniers est encore à l'état de projet. Un ralentissement qui est notamment dû aux nombreux recours en justice déposés par l'association écologiste Děti Země (Les Enfants de la Terre), qui d'après iDnes conteste chacun des projets de réalisation des travaux.

Dernier exemple en date, le tronçon entre Velký Beranov et Měřín, dans la région Vysočina, dont les travaux sont pour le moment bloqués. « La raison principale est que le plan de reconstruction n'est pas bon. D'après les experts il est possible de réaliser les travaux trois fois plus vite et pour deux fois moins cher », affirme le président de l'association Miroslav Patrik. La volonté de préserver des espèces végétales protégées dans les environs de Mirošovice (Bohême centrale) a également poussé l'association à déposer un recours. 

Photo : Wikipédia