České Dráhy investit dans la sécurité de ses wagons les plus anciens
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- Published on Thursday, 02 March 2017 00:01
- Written by Jerome Paquet
Après la chute mortelle d’une fille cet été, la compagnie de chemins de fer veut éviter qu’un scénario similaire se reproduise.
Au mois de juillet 2016, une fillette de trois ans a fait une chute mortelle depuis un train en marche dans la région d’Olomouc. L’accident, le premier de ce genre depuis 2006, a eu lieu en raison d’un dysfonctionnement du verrouillage de la porte d’un wagon. České Dráhy travaille depuis l’été à l’amélioration de la sécurité des wagons concernés, construits dans les années 1970 et 1980. En fin d’année dernière, des tests ont été effectués par la compagnie nationale de chemins de fer, qui a annoncé hier avoir commencé l’installation de capteurs sur les portes des wagons.
Ces capteurs permettront de signaler, au niveau de la porte ainsi que dans la cabine du conducteur du train, si les portes sont mal fermées. L’objectif est d’éviter que le train démarre sans que ses portes soient correctement verrouillées. Les signaux lumineux indiquant l’ouverture ou la fermeture des portes seront visibles depuis l’extérieur du train également, ainsi que par les voyageurs eux-mêmes. L’installation de ce système se poursuivra progressivement pendant le printemps.
Au total, 600 wagons devraient être modifiés ainsi, pour un coût de 80 millions de couronnes. Cela représente un quart de la flotte totale de České Dráhy. 800 wagons sont concernés par ce problème de sécurité, mais 200 ont déjà été retirés de la circulation ou modifiés. Les wagons sont progressivement remplacés par d’autres modèles plus récents, construits avec des portes coulissantes à ouverture électronique, au lieu des portes battantes manuelles qui existent encore actuellement.