Brno ne devrait pas déplacer sa gare centrale
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- Published on Tuesday, 11 October 2016 00:08
- Written by Jerome Paquet
La mairie de Brno a décidé de suivre l'avis de ses habitants à la suite d'un référendum dont le résultat n'est pourtant pas valide légalement.
Le débat sur la modernisation de la gare principale de Brno n'est pas nouveau. La mairie de la ville a voulu profiter des élections régionales et sénatoriales pour proposer un référendum à ses habitants, afin qu'ils puissent décider entre les deux projets de modernisation prévus. L'un consistait à rénover le bâtiment actuel, situé au centre-ville. Le second comptait sur la construction d'une nouvelle gare, un peu à l'écart, au bord de la rivière Svratka, dans un lieu qui sert actuellement de centre d'échange pour les trains qui circulent dans la région, mais qui serait nouvellement desservi par des lignes de tramways et de bus.
Seuls 23,8 % des habitants ont voté lors du référendum, ce qui invalide le résultat. Il fallait en effet qu'au moins 35 % des électeurs s'expriment pour que le scrutin puisse être officiellement pris en compte. Mais à la question principale, qui concernait l'emplacement de la gare principale, 81 % des votants ont voté pour que le bâtiment actuel soit modernisé, s'opposant donc nettement à un déménagement.
Bien que le résultat du référendum n'ait finalement aucune valeur juridique, le maire de la ville Petr Vokřál (ANO) a affirmé que le résultat du vote serait pris en compte dans la poursuite du projet par la ville. Le temps presse pour le maire, qui veut qu'une étude de faisabilité soit présentée l'an prochain. Et enfin avancer sur un projet qui traîne depuis des années. Dès les années 1920, l'idée d'un déplacement de la gare (mise en service en 1839) est proposée. En 2004, un référendum identique à celui du week-end dernier est organisé. 85 % des votants avaient alors souhaité que la gare reste au centre-ville, mais le scrutin avait déjà été annulé, faute d'un nombre suffisant de votants.