De nouveaux retard pour les travaux de reconstruction de la D1
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- Published on Wednesday, 19 December 2018 00:04
- Written by Jerome Paquet
Une entreprise de construction s’est vue retirer le chantier dont elle avait la charge en raison des retards.
Les retards des travaux sur l’autoroute D1 ont pris une nouvelle ampleur cette semaine. Le secteur situé entre Humpolec et Větrný Jeníkov (Vysočina) est en rénovation depuis le mois de mars, mais la reconstruction est au point mort depuis plusieurs semaines. Le blocage est tel que le chantier est vide, sans le moindre ouvrier pour y travailler. Le porte-parole de la Direction des routes et autoroutes (Ředitelství silnic a dálnic, ŘSD) Jan Rýdl a confirmé que les travaux comptent désormais plus de deux mois de retard sur le planning prévu.
Sous la pression de la Chambre des députés, le ministre des Transports Dan Ťok a pris des mesures fortes. L’entreprise Geosan, en charge de la modernisation de ce secteur, verra rapidement son contrat rompu, et le ŘSD reprendra les travaux à son compte. Un nouvel appel d’offres sera publié aussi tôt que possible, tandis que des poursuites seront engagées contre Geosan, qui pourrait avoir à payer une amende de plusieurs centaines de millions de couronnes.
En attendant, le ŘSD veut rapidement rétablir de bonnes conditions de trafic sur le secteur. Des travaux auront lieu dès janvier pour élargir l’autoroute et rendre possible la circulation sur deux voies dans les deux sens, en direction de Prague aussi bien que Brno. Des travaux rendus compliqués par la neige et le gel.
Les déboires de Geosan sur ce tronçon de 14 kilomètres pourraient avoir un impact particulièrement important sur les travaux de modernisation de l’autoroute D1. Le tronçon principal entre Mirošovice et Kývalka (161 kilomètres entre Prague et Brno) devait initialement être achevé en 2020, mais ce délai ne semble plus réalisable. Au sein du ŘSD, on doute même que la mise en service de l’autoroute intervienne en 2021.