Scandale chez Volkswagen : Škoda fait le dos rond

 

Le constructeur tchèque a utilisé des moteurs diesel de Volkswagen concernés par la fraude aux normes anti-pollution, mais l'impact de la crise devrait être minime pour lui.

Si les têtes tombent du côté de Volkswagen, les autres marques du groupe ne sont pas encore concernées par la crise. Les moteurs diesel EA189, sur lesquels le constructeur automobile allemand a mis au point une fraude contre les normes anti-pollution, ne sont pas utilisés sur les modèles de Škoda actuellement mis en vente.

Des anciennes versions de Škoda Superb, Roomster, Fabia, Rapid et Octavia étaient tout de même équipées de ces moteurs dans le passé, mais le contructeur n'a pas souhaité définir à quelle période. D'après le quotidien Mladá Fronta Dnes, ces véhicules auraient pu être produits entre 2009 et 2013. Le porte-parole de l'entreprise Jozef Baláž a tenu à préciser que « tous les modèles actuellement en vente en Europe sont équipés de moteurs répondant aux demandes de la norme Euro 6 et les lois sur l'environnement. »

Škoda souhaite couper court à tout problème et a annoncé que tous les propriétaires des véhicules équipés des moteurs incriminés pourront faire contrôler leurs émissions gratuitement. Le nombre d'automobiles en circulation est toutefois inconnu pour le moment.