Les retards du tunnel de Blanka risquent de coûter plus cher que sa construction

 

Livré en retard, le tunnel de Blanka est déjà fermé pour travaux. Une partie des câbles a été endommagée par la pluie et les réparations devraient être onéreuses.

 

Les travaux de rénovation pourraient coûter jusqu'à un milliard de couronnes selon l'entreprise ČKD Praha DIZ, qui est en charge des dispositifs de sécurité et d'évacuation. Les câbles ont été touchés par les inondations de juin 2013, pendant lesquelles l'eau était entrée dans le tunnel aux niveaux de Letná et Malovance. Le tunnel a déjà coûté près de 37 milliards de couronnes pour être construit, avec des travaux qui durent depuis 2007. La mairie de Prague n'a cette fois pas donné de nouveaux délai d'ouverture des six kilomètres de voies souterraines.

Le site d'informations économiques iHned a estimé que les retards pris par les travaux ont coûté un total 1,5 milliard de couronnes par an. iHned s'appuie sur la méthodologie européenne pour avancer ce chiffre, qui résulte d'un calcul estimant financièrement les préjudices tels que les retards des automobilistes dans les transports ou encore la pollution sonore.

Le tunnel devait initialement ouvrir en 2011. Après plusieurs retards, la date du 2 décembre dernier avait été avancée, avant que les câbles endommagés ne soient découverts.

Photo : Mairie de Prague