Feu vert pour la première étape du canal Danube-Oder-Elbe
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- Published on Tuesday, 06 October 2020 00:35
- Written by Jerome Paquet
15 milliards de couronnes seront investis pour les préparatifs du premier tronçon.
Le gouvernement a fait un pas important vers la réalisation du canal Danube-Oder-Elbe, hier, en annonçant avoir validé la tenue des travaux préparatifs pour le premier tronçon. 15 milliards de couronnes seront investis pour cette étape, qui comprend l'aménagement de la rivière Oder (Odra) entre Ostrava et la frontière polonaise. La liaison entre le Danube et l'Oder sont une priorité pour le gouvernement, qui n'envisage la connexion avec l'Elbe que comme une option supplémentaire à l'avenir.
La rivière devra être profonde de cinq mètres et large de 40 mètres pour permettre une circulation fluviale correcte, d'après les plans du projet. Le canal poursuivra son tracé jusqu'à la ville polonaise de Koźle. 29 milliards de couronnes seront nécessaires pour réaliser la partie polonaise. La construction proprement dite pourrait débuter après 2030 pour la partie tchèque.
Ce projet de canal, évoqué pour la première fois au Moyen-Age et véritable serpent de mer des discussions sur l'évolution des infrastructures de transport dans le pays, devrait coûter au total environ 586 milliards de couronnes. La rentabilité du canal est remise en cause par ses opposants, qui affirment qu'il serait plus utile et moins coûteux de mieux développer les infrastructures routières et ferroviaires dans la région.