České Dráhy présente son plan de renouvellement du parc de trains
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- Published on Friday, 25 September 2020 00:21
- Written by Jerome Paquet
La compagnie ferroviaire prévoit d'investir 10 milliards de couronnes par an dans de nouveaux trains.
La flotte de České Dráhy devrait nettement évoluer dans les prochaines années. La compagnie ferroviaire a présenté hier son plan d'investissement pour les prochaines années, qui comprend notamment 10 milliards de dépenses annuelles jusqu'en 2025 pour l'achat de nouveaux trains. Pour financer ces changements, České Dráhy compte sur les fonds européens mais aussi sur l'argent débloqué pour relancer l'économie suite à l'épidémie de covid-19.
Le renouvellement de la flotte de la compagnie doit s'accompagner d'une évolution du type de trains. Car outre les locomotives électriques actuelles, des trains électriques fonctionnant avec une batterie ainsi que des trains roulant à l'hydrogène doivent être achetée par la compagnie. Ces investissements se feront en parallèle des dépenses prévues pour la construction de lignes à grande vitesse, dont le ministre des Transports Karel Havlíček affirme qu'il s'agit du plus grand projet que la République tchèque a lancé à ce jour.
Le ministre estime en revanche que les financements publics seront probablement insuffisants pour développer les lignes à grande vitesse. Des partenariats public-privé devront voir le jour pour la réalisation de ces projets. Des projets pilotes de ce type sont en cours, pour la construction d'autoroutes. Le tronçon de l'autoroute D4 entre Příbram et Písek est par exemple à l'étude, avec un coût compris entre 16,56 et 18,3 milliards de couronnes pour la construction de 32 kilomètres d'autoroute.