La ligne de train entre Prague et l'aéroport Václav Havel pas prête avant 2025
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- Published on Wednesday, 21 March 2018 00:56
- Written by Jerome Paquet
Le projet de ligne de train reliant le centre-ville à l’aéroport Václav Havel a besoin d’au moins 10 années supplémentaires pour pouvoir être réalisé.
En 2015, la maire de Prague Adriana Krnáčová annonçait que les travaux débuteraient prochainement. Trois ans plus tard, aucun coup de pioche n’a été donné et la date de mise en service de la ligne de train s’éloigne inexorablement. L’Autorité d’administration des infrastructures ferroviaires (Správa železniční dopravní cesty, SŽDC), l’organe d’Etat qui gère le réseau de chemin de fer du pays, reconnaît qu’en raison des retards pris par le plan d’aménagement du territoire de la capitale, la connexion ferroviaire entre Prague et son aéroport ne pourra pas être achevée avant 2028 ou 2029.
Ce plan d’aménagement doit être modifié pour permettre la modernisation de deux tronçons de voie ferrée : entre Prague-Veleslavín et Prague-Výstaviště (entre 2022 et 2024), et entre Prague-Veleslavín et l’aéroport, situé à Ruzyně (entre 2024 et 2028). Des travaux rendus plus compliqués par la nécessité de laisser libres les environs des pistes de l’aéroport, pour des raisons de sécurité. Celui-ci, fréquenté par 15 millions de voyageurs l’an dernier, doit également être agrandi. Un projet dans ce sens doit être achevé en 2025 et porter la capacité de l’aéroport de 21 à 25 millions de voyageurs par an.
Selon la porte-parole de l’aéroport Marika Janoušková, citée par idnes.cz, seul un voyageur sur cinq utilise les transports en commun pour transiter des pistes à la ville. Un nombre équivalent choisit de se déplacer en taxi, et les autres utilisent leur propre véhicule. Le projet de connexion ferroviaire depuis la gare Masarykovo nádraží a été validé pour la première fois par le conseil municipal de Prague en 1996. A l’origine, des trains à grande vitesse devaient effectuer la liaison.